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Fernando Alonso – F1 2010
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Colin Kolles, director del equipo Hispania: “Barhéin fue el fin de semana más duro de mi carrera”
Colin Kolles, director de la escudería Hispania, confesó este jueves que el Gran Premio de Bahréin supuso el fin de semana “más duro” de su carrrera profesional, después de que el equipo se pasara las noches en vela, intentando tener a punto sus dos monoplazas para la carrera de Sakhir.
Ecclestone: “No todas las carreras serán como en Bahrain”
El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, señaló en declaraciones a los medios de comunicación que no es motivo de preocupación el “opaco” inicio de Mundial porque aún “hacen falta tres o cuatro carreras para ver cambios”.
“No hay que preocuparse por nada, incluso si hubiese un terremoto en Londres no me preocuparía. La carrera del domingo estuvo a la par de muchas carreras de los últimos cinco años y necesitaremos tres o cuatro más para ver algo nuevo, porque hay muchas cosas nuevas y muchas pruebas”, añadió Ecclestone en una entrevista a la agencia ‘Reuters’.
Tiempos libes 2 Bahrein
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 00:01’54”099 | |
| 2 | Nico Rosberg | MercedesGP | 00:01’54”368 | 00:00’00”269 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 00:01’54”500 | 00:00’00”401 |
| 4 | Michael Schumacher | MercedesGP | 00:01’54”533 | 00:00’00”434 |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 00:01’54”646 | 00:00’00”547 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 00:01’54”739 | 00:00’00”640 |
| 7 | Jenson Button | McLaren | 00:01’55”000 | 00:00’00”901 |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 00:01’55”331 | 00:00’01”232 |
| 9 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 00:01’55”432 | 00:00’01”333 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Williams | 00:01’55”461 | 00:00’01”362 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 00:01’55”521 | 00:00’01”422 |
| 12 | Lewis Hamilton | McLaren | 00:01’55”860 | 00:00’01”761 |
| 13 | Pedro de la Rosa | Sauber | 00:01’56”063 | 00:00’01”964 |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams | 00:01’56”259 | 00:00’02”160 |
| 15 | Sebastian Buemi | Toro Rosso | 00:01’56”295 | 00:00’02”196 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 00:01’56”504 | 00:00’02”405 |
| 17 | Kamui Kobayashi | Sauber | 00:01’56”530 | 00:00’02”431 |
| 18 | Vitaly Petrov | Renault | 00:01’56”811 | 00:00’02”712 |
| 19 | Timo Glock | Virgin Racing | 00:01’59”173 | 00:00’05”074 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 00:01’59”789 | 00:00’05”690 |
| 21 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 00:02’01”259 | 00:00’07”160 |
| 22 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | 00:02’02”188 | 00:00’08”089 |
| 23 | Bruno Senna | HRT | 00:02’04”001 | 00:00’09”902 |
| 24 | Karun Chandhok | HRT | 00:09’99”999 | 00:08’45”900 |
Tiempos libres 1.2 Bahrein
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Nico Rosberg | MercedesGP | 00:01’55”409 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 00:01’55”854 | 00:00’00”445 |
| 3 | Michael Schumacher | MercedesGP | 00:01’55”903 | 00:00’00”494 |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 00:01’56”076 | 00:00’00”667 |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 00:01’56”459 | 00:00’01”050 |
| 6 | Nico Hulkenberg | Williams | 00:01’56”501 | 00:00’01”092 |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 00:01’56”555 | 00:00’01”146 |
| 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 00:01’57”140 | 00:00’01”731 |
| 9 | Pedro de la Rosa | Sauber | 00:01’57”255 | 00:00’01”846 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 00:01’57”352 | 00:00’01”943 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 00:01’57”361 | 00:00’01”952 |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams | 00:01’57”452 | 00:00’02”043 |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 00:01’57”750 | 00:00’02”341 |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 00:01’57”833 | 00:00’02”424 |
| 15 | Robert Kubica | Renault | 00:01’58”155 | 00:00’02”746 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 00:01’59”799 | 00:00’04”390 |
| 17 | Mark Webber | Red Bull | 00:02’00”444 | 00:00’05”035 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 00:02’00”873 | 00:00’05”464 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 00:02’00”990 | 00:00’05”581 |
| 20 | Timo Glock | Virgin Racing | 00:02’02”037 | 00:00’06”628 |
| 21 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | 00:02’02”188 | 00:00’06”779 |
| 22 | Bruno Senna | HRT | 00:02’06”968 | 00:00’11”559 |
| 23 | Sebastian Buemi | Toro Rosso | 00:09’99”999 | 00:08’44”590 |
| 24 | Karun Chandhok | HRT | 00:09’99”999 | 00:08’44”590 |
Tiempos libres 1 Bahrein
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Adrian Sutil | Force India | 00:01’56”583 | |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 00:01’56”766 | 00:00’00”183 |
| 3 | Robert Kubica | Renault | 00:01’57”041 | 00:00’00”458 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 00:01’57”055 | 00:00’00”472 |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 00:01’57”068 | 00:00’00”485 |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 00:01’57”163 | 00:00’00”580 |
| 7 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 00:01’57”194 | 00:00’00”611 |
| 8 | Nico Rosberg | MercedesGP | 00:01’57”199 | 00:00’00”616 |
| 9 | Mark Webber | Red Bull | 00:01’57”255 | 00:00’00”672 |
| 10 | Michael Schumacher | MercedesGP | 00:01’57”662 | 00:00’01”079 |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 00:01’57”722 | 00:00’01”139 |
| 12 | Nico H?lkenberg | Williams | 00:01’57”894 | 00:00’01”311 |
| 13 | Sebastian Vettel | Red Bull | 00:01’57”943 | 00:00’01”360 |
| 14 | Sebastian Buemi | Toro Rosso | 00:01’58”399 | 00:00’01”816 |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams | 00:01’58”782 | 00:00’02”199 |
| 16 | Vitaly Petrov | Renault | 00:01’58”880 | 00:00’02”297 |
| 17 | Pedro de la Rosa | Sauber | 00:02’00”250 | 00:00’03”667 |
| 18 | Kamui Kobayashi | Sauber | 00:02’01”388 | 00:00’04”805 |
| 19 | Timo Glock | Virgin Racing | 00:02’03”680 | 00:00’07”097 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 00:02’03”848 | 00:00’07”265 |
| 21 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 00:02’03”970 | 00:00’07”387 |
| 22 | Karun Chandhok | HRT | 00:01’99”999 | 00:00’43”416 |
| 23 | Bruno Senna | HRT | 00:01’99”999 | 00:00’43”416 |
| 24 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | 00:01’99”999 | 00:00’43”416 |
De la Rosa, el piloto más valorado entre los españoles; Alonso, el más conocido
El piloto más valorado por los españoles es Pedro Martínez de la Rosa y Fernando Alonso, el más conocido, según el estudio realizado por Personality Media. La compañía, que asesora a grandes anunciantes a la hora de vincular personajes famosos para protagonizar acciones publicitarias, obtiene estos datos basándose en la información que cada 6 meses le reportan más de 25.000 cosumidores españoles.
Alguersuari: “Sólo me tengo que preocupar de la fiabilidad del coche”
Jaime Alguersuari, el piloto mas joven los que participan en la presente edición del campeonato del mundo de Fórmula 1, manifestó que en esta ocasión se encuentra preparado y que sólo tiene que preocuparse del coche. “Estoy preparado, sólo me tengo que preocupar de la fiabilidad y del rendimiento del coche, de tener un monoplaza competitivo y de hacer el mejor trabajo posible. Estoy en el mejor punto de mi vida, sobre todo física y psicológicamente, y por lo tanto no tengo otra preocupación”, dijo el español.
De la Rosa: “No vengo a callar bocas, vengo a disfrutar”
Pedro Martínez de la Rosa, que regresa a la competición en la presente temporada tras seis años como piloto de pruebas de McLaren-Mercedes, manifestó en el circuito de Bahréin que su motivación no es la revancha contra nadie, sino un reto personal. “Mi motivación no es la revancha contra nadie, es un reto personal, el reto de volver, no vengo a demostrar nada, a callar bocas o tonterías de estas, vengo a disfrutar, a pasarlo bien y a luchar”, afirmó.
Schumacher “A mi edad ya no recuerdo las cosas”
Señores, con ustedes los cuatro campeones del mundo juntos para una foto. Disculpa Felipe”. (Por Massa). El moderador de la FIA, Bob Costandouros, anuncia a bombo y platillo el primer encuentro del póker de estrellas de este Mundial. En una repleta sala de prensa de Bahrain, Fernando Alonso, que ha sido el último en llegar y casi se gana una multa, se coloca en el centro junto a Michael Schumacher y le pide a Jenson Button que se ponga junto a él, al otro lado. Normal, no iba a llamar a Hamilton.
Karun Chandhok: “No se nada de coches de calle”
Karun Chandhok (Madras, 1984) ha condecido cerca de 200 entrevistas en la última semana. Desde el viernes pasado no hay periódico o radio india que no le haya preguntado hasta cómo se enrosca el último tornillo del Hispania número 20 que le toca pilotar este año.
Poco puede contar, ya que aún no ha probado el coche, que se está montando por primera vez en los garajes del equipo en Bahréin, pero lo compensa con un sentido del humor muy elevado y un carácter tan extravertido que eclipsa incluso al de Bruno Senna.
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